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京畿道首次实施广域铁道"河南线"1阶段区间,8日开通

上一洞站~美沙站~河南风山站连接4.7㎞……共耗时6分10秒7日上午10时在美沙站举办开通仪式,8日上午5时38分河南风山站首班车运行
京畿道厅外景。(照片=京畿道)
京畿道厅外景。(照片=京畿道)

[Suwon Ilbo = 记者Park Nohun] 连接河南美沙新城和风山洞、首尔市中心的地铁5号线延长线河南线1阶段(上一洞站~河南风山站)区间将于8月8日首次运行。

'河南线1阶段区间'是从5号线终点站上一洞站经美沙站至河南风山站,往来总共3个车站、4.7㎞的地铁线路。自2015年启动本工程施工后,经过5年5个月的建设,如今迎来开通。

车辆为8节1编组,在上下班高峰期以约10分钟间隔运行,平时以12~24分钟间隔运行。表定速度(包括车站停靠时间的平均速度)约为时速40㎞。

以河南风山站出发为基准,运行时间为平日上午5时35分至次日上午0时1分,周末为上午5时38分至晚间23时40分。基本票价以交通卡为准,一般1,250韩元,青少年720韩元,儿童450韩元。

道政府通过此次1阶段区间开通,预期河南地区在首尔市中心工作的道民出行将更加便利。从上一洞站至河南风山站需耗时6分10秒,在天户站和蚕室站换乘的情况下,可在47分钟内从河南风山站进入江南站。

特别是位于中心商圈的美沙站,除了可停放自行车820辆的换乘中心外,还设置了144个多功能储物柜,可自由保管智能出行工具及物品。

河南风山站建设了'沉降广场',可用于音乐演出、展览会等地区居民文化活动场所,同时在各车站都设置了车站活性化特化设施。

南东景铁道港湾物流局长表示:"感谢河南市民从河南线工程启动至开通期间对交通不便的理解,我们将全力以赴在今年年底前完成剩余区间的开通。今后也将继续努力,通过扩充河南地区广域交通来促进地区发展"。

开通仪式将于7日上午10时在美沙站大厅举行。考虑到新冠疫情防控的社交距离政策,任何人都可通过河南风山站大厅或YouTube观看开通仪式。

'河南线建设工程'是从首尔市江东区上一洞至京畿道河南市仓又洞,铁道总长7.7㎞、新设5个车站的事业。由广域地方自治体从规划至施工全程主导推进的广域铁道事业,这是首次。

河南线2阶段区间(河南风山站~河南检丹山站)将经过铁道综合试运行,计划于今年年底开通。

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