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龙仁特例市4条道路工程纳入京畿道第4次道路建设计划

地方道321号线逆北学古开隧道~西里沙基막골十字路口3.06㎞四车道扩建地方道318号线德城第2科技谷一般产业园区~默里谷岩桥2.26㎞新设地方道318号线半导体集群一般产业园区东侧~白岩白峰十字路口~利川设城大竹十字路口15.3㎞四车道扩建
纳入第4次京畿道道路建设计划的龙仁市4条线路。
纳入第4次京畿道道路建设计划的龙仁市4条线路。

[Suwon Ilbo=崔基浩 记者] 龙仁特例市24日宣布,在"第4次京畿道道路建设计划"中纳入了321号线逆北~西里区间扩建和地方道318号线德城~默里区间新设等4条道路扩建·新设工程。

此前,龙仁市长李相日在1月23日接待来访龙仁的京畿道知事金东烈时,要求将11条地方道新设·扩建工程尽最大努力纳入第4次京畿道道路建设计划。

此次纳入的工程是11项申请中的4项,包括地方道321号线逆北~西里区间扩建、地方道318号线德城~默里区间新设、地方道318号线德城~白峰和龙仁白岩~利川设城区间扩建等。

地方道321号线逆北~西里区间扩建工程是从学古开隧道至沙基막골三岔路口约3.06㎞路段,由现有2车道扩建为4车道的工程。

市计划将此项工程与连接南砂面完长里至二东面西里的地方道321号线4.61㎞区间扩建工程联动推进。该工程将投入约534亿韩元。

市预计地方道321号线逆北~西里区间扩建后,将缓解龙仁大学周边地区的常年拥堵情况,并产生分散国道45号线交通量的效果。

地方道318号线德城里~默里区间新设工程是从二东面默里谷岩桥至德城里第2龙仁科技谷一般产业园区约2.26㎞路段,按4车道标准开设的工程。该工程需投入约714亿韩元。

该线路开通后,第2龙仁科技谷将与现有地方道318号线直接连接,大大改善产业园区的可达性。企业物流流动和上下班条件也有望进一步改善。

地方道318号线德城~白峰、龙仁白岩~利川设城区间扩建工程是分别从半导体集群一般产业园区东侧至白岩面白峰十字路口5.53㎞、白岩面白峰十字路口至利川设城面大竹十字路口9.76㎞,共计15.3㎞路段扩建为4车道的工程。

地方道318号线龙仁白岩~利川设城区间是在2024年6月签署"龙仁-利川共同发展业务协议书"后,两市共同向京畿道建议的事项。

龙仁市长李相日表示,"此次道路建设计划的纳入不仅提高了龙仁市内地区间的可达性和龙仁与利川的连接性,更是在建立与龙仁进行的超大规模半导体项目成功直接相关的重要基础设施,具有重大意义。"他还表示,"将推动道路扩建和新设工程尽快实施,以助力龙仁半导体项目的推进。"

李市长还表示,"对于此次未纳入的线路,将继续与京畿道协议,争取在今后计划中予以反映。"

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